1.Kaplı Plaka Kesme Testi Nedir?
Kaplamalı plakaların kayma direnci testi, temel malzeme (düşük karbonlu çelik / düşük alaşımlı çelik) ile kaplama katmanı (paslanmaz çelik, titanyum, nikel ve diğer malzemeler) arasındaki bağlantı arayüzüne yanal kesme kuvveti uygulamak için profesyonel özel test ekipmanı kullanır. Ara yüzey bağlanma mukavemetini test etmek için gerçek hizmet koşulları altında iki metalin etkileşimini simüle eder ve son olarak test sonuçlarına göre kaplı plakaların servis performansını değerlendirir.
Temel prensip şu şekildedir:bağlanma ara yüzünün yanal dislokasyon kesmesi. Dikey yöndeki geleneksel çekme ayrımından farklı olarak kesme testi, taban katmanı ile kaplama katmanı arasında göreceli yanal kayma üretir. Maksimum ara katman kuvveti ölçülerek, arayüzey bağlanma kompaktlığını ve kaplama plakaların kapsamlı kalitesini doğrudan yansıtan arayüzey kesme mukavemeti hesaplanır.
2. Kesme Testinin Temel Önemi
Kaplamalı plakaların temel riski, taban katmanı ile kaplama katmanı arasındaki katmanların ayrılmasıdır; bu, ekipmanın basınç arızasına, orta derecede korozyona ve sızıntıya neden olur ve servis ömrünü ciddi şekilde kısaltır. Kayma direnci testi, aşağıdaki spesifik değerlerle bu tür riskleri ortadan kaldırmak için tasarlanmıştır:
2.1 Yapışma kuvveti doğrulaması
Kaplamalı plakaların bağlanma kalitesinin endüstriyel standartları ve proje spesifikasyonlarını karşıladığını doğrulamak, işleme ve servis sırasında iki metal arasında herhangi bir ayrılma oluşmamasını sağlamak.
2.2 İşleme güvenliği garantisi
Haddeleme, bükme ve damgalama gibi şekillendirme işlemleri sırasında katmanlara ayrılmayı, şişkinliği ve diğer kusurları etkili bir şekilde önleyin.
2.3 Uzun-vadeli hizmet istikrarı
Ekipmanın servis ömrünü uzatmak için, arayüzey bağlanma kuvvetinin, kaynak sonrası ısıl işlem (PWHT), yüksek sıcaklık ve yüksek basınç dahil olmak üzere gerçek çalışma koşulları altında- nitelikli kaldığını doğrulayın.
2.4 Standart gerekliliklere uygunluk
ASME ve GB gibi uluslararası ve yerel standartlar tarafından belirlenen zorunlu bir denetim öğesi olarak, fabrika teslimatı, ihracat tedariki (örneğin EN 10204 3.2 sertifikası) ve üçüncü-taraf denetimi (BV / TUV / LR) için temel belgeler olarak hizmet eder.
3. Test Prensibi ve Prosedürü
3.1 Test Prensibi Üniversal bir test makinesi ve özel kesme fikstürü ile standart kaplamalı plaka numunesi sabitlenir. Ters yanal kuvvet, taban katmanına ve kaplama katmanına ayrı ayrı uygulanarak, arayüz arızası oluşana veya belirtilen standart dayanıma ulaşılana kadar bağlanma arayüzünde kayma deformasyonuna neden olur. Ekipman tarafından kaydedilen maksimum kesme kuvveti, numune boyutlarıyla birlikte, arayüzey kesme mukavemetini hesaplamak için kullanılır (Birim: MPa).
Yeterlilik Kararı: Ana metal veya kaplama ana malzemesinde kesme kopması meydana gelirse, arayüzey bağlanma mukavemeti ana malzemeden üstündür ve ürün nitelikli olarak değerlendirilir. Kırılma doğrudan bağlanma ara yüzü boyunca meydana gelirse, bağlanma kalitesi yetersizdir ve ürün niteliksiz olarak değerlendirilir.
3.2 Standart Test Prosedürü
3.2.1 Örnekleme: Arayüzün hasar ve kalıntılardan arınmış olmasını sağlamak için ilgili standartlara ve proje gereksinimlerine uygun olarak kaplamalı plakalardan standart numuneler kesin.
3.2.2 Kenetleme: Numuneyi özel kesme fikstürüne doğru bir şekilde monte edin, taban katmanını sabitleyin ve kaplama katmanını sabitleyin ve kuvvet yönünün yapıştırma arayüzüne dik olduğundan emin olun.
3.2.3 Kuvvet Yüklemesi: Üniversal test makinesini başlatın, yanal kesme kuvvetini sabit bir hızda uygulayın ve kuvvet değişikliklerini gerçek zamanlı olarak kaydedin.
3.2.4 Hesaplama: Ara yüzey kesme mukavemetini, test verilerine ve değerlendirme yeterliliğine dayanarak standart gerekliliklerle karşılaştırarak hesaplayın.
3.2.5 Dokümantasyon: Kaplamalı plakalar için temel kalite sertifikasyonunun temelini oluşturan, numunelere, test verilerine ve değerlendirme sonuçlarına ilişkin ayrıntılı bilgileri içeren resmi bir test raporu yayınlayın.
